5月16日，烏魯木齊海關(guān)、中國(guó)鐵路烏魯木齊局集團(tuán)有限公司開(kāi)展的“智慧鐵路口岸+屬地快速通關(guān)”改革在霍爾果斯口岸和烏魯木齊陸港區(qū)、石河子市同時(shí)啟動(dòng)，標(biāo)志著此項(xiàng)改革在全國(guó)鐵路口岸及腹地城市的首次落地。

（“智慧鐵路口岸+屬地快速通關(guān)”改革啟動(dòng)儀式現(xiàn)場(chǎng)。永程帆攝）

在霍爾果斯口岸調(diào)度中心，伊犁州黨委常委，霍爾果斯市委書(shū)記馮卓參加啟動(dòng)儀式。他說(shuō)，海關(guān)總署、國(guó)鐵集團(tuán)創(chuàng)新推出的“智慧鐵路口岸+屬地快速通關(guān)”，是貫徹落實(shí)習(xí)近平總書(shū)記提出的“智慧海關(guān)、智能邊境、智享聯(lián)通”重要理念的實(shí)踐路徑和具體行動(dòng)，對(duì)于進(jìn)一步提升口岸通行效率、暢通國(guó)際物流通道、助力打造亞歐黃金通道和向西開(kāi)放的橋頭堡具有重要意義。霍爾果斯將加快推進(jìn)智慧口岸建設(shè)，持續(xù)完善口岸基礎(chǔ)設(shè)施，不斷優(yōu)化通關(guān)流程，穩(wěn)步推進(jìn)改革措施落細(xì)落實(shí)，打造更加高效便捷的東聯(lián)西出鐵路大通道，為保障國(guó)際產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈穩(wěn)定、高質(zhì)量共建“一帶一路”作出新的更大貢獻(xiàn)。

（與會(huì)領(lǐng)導(dǎo)共同見(jiàn)證三地首趟“智慧鐵路口岸+屬地快速通關(guān)”列車(chē)發(fā)車(chē)。永程帆攝）

為進(jìn)一步發(fā)揮新疆區(qū)位優(yōu)勢(shì)，積極服務(wù)和融入新發(fā)展格局，烏魯木齊海關(guān)、中國(guó)鐵路烏魯木齊局集團(tuán)有限公司聯(lián)合攻堅(jiān)，共同推進(jìn)“智慧鐵路口岸+屬地快速通關(guān)”改革在新疆率先開(kāi)展。

烏魯木齊海關(guān)口岸監(jiān)管處物流監(jiān)管科科長(zhǎng)努爾艾力·阿布都克力木說(shuō)：“‘智慧鐵路口岸+屬地快速通關(guān)’改革是通過(guò)實(shí)現(xiàn)單證智慧申報(bào)、海關(guān)智能檢查和關(guān)鐵信息共享打出的改革‘組合拳’，鐵路口岸運(yùn)能及整體通行效能得到進(jìn)一步提升。在各項(xiàng)改革舉措‘串珠成鏈’‘總裝集成’作用下，進(jìn)口貨物口岸通行時(shí)間從2-3天壓縮至16個(gè)小時(shí)，降幅達(dá)70%，屬地出口貨物作業(yè)時(shí)間從6小時(shí)壓縮至1小時(shí)，降幅達(dá)80%。”

隨著我國(guó)高水平對(duì)外開(kāi)放、高質(zhì)量共建“一帶一路”、西部大開(kāi)發(fā)等深入推進(jìn)，鐵路跨境運(yùn)輸?shù)闹匾匀找嫱癸@。在伊犁州黨委、霍爾果斯市委的大力支持下，今年以來(lái)，霍爾果斯鐵路口岸班列日均通行數(shù)量保持在25列以上，平均每2個(gè)小時(shí)就要完成一列入境返程中歐班列的換裝。截至目前，經(jīng)霍爾果斯鐵路口岸通行的中歐（中亞）班列累計(jì)超4.6萬(wàn)列，通行班列線路總數(shù)87條，可輻射境外18個(gè)國(guó)家、46個(gè)城市和地區(qū)，成為國(guó)際物流陸路運(yùn)輸?shù)摹包S金通道”。

霍爾果斯站安全生產(chǎn)指揮中心副主任李安康說(shuō)：“我們積極加強(qiáng)與海關(guān)的配合，做好‘智慧鐵路口岸+屬地快速通關(guān)’改革的推行落地。通過(guò)數(shù)字口岸系統(tǒng)的建設(shè)與使用，實(shí)現(xiàn)鐵路、海關(guān)數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)互通，準(zhǔn)確掌握列車(chē)動(dòng)態(tài)及貨物放關(guān)信息，預(yù)計(jì)提升車(chē)輛周轉(zhuǎn)效率20%以上。”

近三年來(lái)，新疆鐵路口岸過(guò)貨量保持兩位數(shù)增長(zhǎng)，2024年過(guò)貨量2865萬(wàn)噸，占全疆陸路口岸過(guò)貨量近7成，占全國(guó)鐵路口岸過(guò)貨量的1/3，通行中歐（中亞）班列1.6萬(wàn)列，占全國(guó)5成以上，新疆作為亞歐黃金通道和向西開(kāi)放橋頭堡的作用不斷增強(qiáng)。此次改革不僅是新疆鐵路口岸通行效能的提質(zhì)升級(jí)，更是服務(wù)“一帶一路”建設(shè)的重要舉措。

新疆八一鋼鐵集團(tuán)有限公司霍爾果斯負(fù)責(zé)人李祥銀說(shuō)：“我們公司進(jìn)口的貨物入境后，一般要在口岸停留2-3天，辦理申報(bào)、查驗(yàn)、換裝、發(fā)運(yùn)等手續(xù)。現(xiàn)在效率提高了，僅需十幾個(gè)小時(shí)就能提離口岸，綜合核算成本，單車(chē)費(fèi)用由之前的600元下降至目前的0元。”

霍爾果斯將更好融入和服務(wù)新發(fā)展格局，鞏固拓展“智慧鐵路口岸+屬地快速通關(guān)”改革成效，持續(xù)打造中歐班列這一共建“一帶一路”旗艦項(xiàng)目和標(biāo)志性品牌，助力高水平對(duì)外開(kāi)放和高質(zhì)量發(fā)展，扎實(shí)推進(jìn)中國(guó)式現(xiàn)代化新疆實(shí)踐。