4月17日，一列編組55個(gè)集裝箱，滿載日用百貨、母嬰用品、電器配件等貨物的中歐班列從霍爾果斯鐵路口岸駛出，開往波蘭馬拉舍維奇。截至當(dāng)天，今年經(jīng)霍爾果斯口岸通行的中歐（中亞）班列達(dá)到2844列，增幅28.2%。據(jù)霍爾果斯鐵路口岸站統(tǒng)計(jì)，自2016年3月開出首趟中歐班列以來，霍爾果斯鐵路口岸累計(jì)通行中歐（中亞）班列數(shù)量已超4.5萬列。

今年以來，霍爾果斯鐵路口岸中歐（中亞）班列通行數(shù)量持續(xù)增長，日均保持在23列以上，平均每2個(gè)小時(shí)就要完成一列入境返程中歐班列的換裝。越來越多的日用百貨、機(jī)電設(shè)備、電子產(chǎn)品、農(nóng)副產(chǎn)品等“中國制造”從這里走向中亞、歐洲市場(chǎng)。

霍爾果斯良途物流有限公司業(yè)務(wù)經(jīng)理舒飛說：“隨著班列運(yùn)輸品質(zhì)和效率的不斷提升，我們公司的業(yè)務(wù)量漲幅顯著。截至目前，公司今年代理的中歐班列已有500余列，與去年同期相比增長了近三成。”

霍爾果斯鐵路口岸加強(qiáng)作業(yè)計(jì)劃管理，優(yōu)化作業(yè)流程分布，統(tǒng)籌班列接入發(fā)出、集裝箱換裝、列車解編等各環(huán)節(jié)作業(yè)，確保車流組織接續(xù)順暢。

“我們緊盯計(jì)劃兌現(xiàn)率，積極統(tǒng)籌運(yùn)輸生產(chǎn)組織，合理調(diào)配區(qū)間運(yùn)力，優(yōu)化作業(yè)流程分布，有效運(yùn)用票據(jù)譯制前置、平行作業(yè)等舉措，進(jìn)一步提高裝卸車效率及線路周轉(zhuǎn)率。”霍爾果斯站安全生產(chǎn)指揮中心副主任李安康說。

霍爾果斯海關(guān)監(jiān)管三科三級(jí)主辦楊晶說：“我們充分發(fā)揮信息化優(yōu)勢(shì)，持續(xù)推行鐵路艙單歸并等便利化舉措，推動(dòng)‘鐵路快通’改革落地見效，同時(shí)加強(qiáng)與鐵路部門的協(xié)作配合，挖掘換裝作業(yè)潛力，優(yōu)化運(yùn)輸組織模式，實(shí)現(xiàn)列車一次停靠，海關(guān)、邊檢同一區(qū)域同時(shí)完成檢查，單列驗(yàn)放時(shí)間節(jié)省30分鐘。”