“家門(mén)口就有共享電動(dòng)車，去哪里都方便。”62團(tuán)金橋社區(qū)居民趙秀芳掃碼解鎖了一輛共享電動(dòng)車，迎著晨光駛向一河之隔的霍爾果斯市。4月19日，在62團(tuán)金橋社區(qū)，兵地雙方工作人員正在對(duì)共享電動(dòng)車停車位進(jìn)行劃線。

（擺放整齊的共享電動(dòng)車）

接到62團(tuán)部分群眾跨區(qū)域出行不便的反映后，霍爾果斯市城市管理局立即與62團(tuán)城鎮(zhèn)管理服務(wù)中心溝通，聯(lián)合金橋社區(qū)工作人員、哈啰單車運(yùn)營(yíng)企業(yè)負(fù)責(zé)人組成勘查組，圍繞早晚上下班高峰期的出行痛點(diǎn)，在森達(dá)陽(yáng)光城小區(qū)、金橋華府小區(qū)和獨(dú)聯(lián)體橋頭增設(shè)了3處共享電動(dòng)車停放點(diǎn)位，每個(gè)點(diǎn)位配備10輛車。

目前，霍爾果斯市及62團(tuán)共投放了1100余輛共享單車助力車，并進(jìn)行了大規(guī)模更新，最長(zhǎng)續(xù)航可達(dá)80公里，安全佩戴頭盔車輛才會(huì)通電行駛，專業(yè)運(yùn)維人員全天候進(jìn)行檢修檢測(cè)，杜絕亂停亂放，保障居民出行順利。

（工作人員正在擺放共享電動(dòng)車）

這些共享電動(dòng)車的到來(lái)，極大地滿足了兵團(tuán)群眾短途代步騎行的需求，同時(shí)也為社區(qū)增加了一道靚麗的風(fēng)景線。哈力木提·哈里斯家住62團(tuán)金橋社區(qū)，是一名退休工人，以往到霍爾果斯購(gòu)物都是步行，需要較長(zhǎng)時(shí)間，現(xiàn)在有了“小藍(lán)車”的幫助，幸福指數(shù)直線上升。

“之前來(lái)回步行需要四五十分鐘，現(xiàn)在有了共享單車，出行時(shí)間大大縮短，方便了我們的生活。”哈力木提·哈里斯說(shuō)。

（居民騎著共享電動(dòng)車出行）

森達(dá)陽(yáng)光城小區(qū)居民劉城說(shuō)：“以前沒(méi)有停放點(diǎn)，需要走好遠(yuǎn)才能找共享電動(dòng)車，費(fèi)時(shí)費(fèi)力，現(xiàn)在家門(mén)口有了停放點(diǎn)，每天的出行方便多了。”

“通過(guò)車載定位系統(tǒng)，能實(shí)時(shí)調(diào)度兩地車輛資源。”霍爾果斯市城市管理局創(chuàng)新實(shí)施“潮汐補(bǔ)車法”，早高峰向62團(tuán)居民區(qū)傾斜投放，晚高峰則向霍爾果斯商圈動(dòng)態(tài)調(diào)撥，保障轄區(qū)車輛使用平穩(wěn)有序。

霍爾果斯市城市管理局執(zhí)法監(jiān)察科副科長(zhǎng)朱曉濤說(shuō)：“共享單車助力車的投放不僅為兩地居民日常出行提供了新選擇，有效解決‘最后一公里’出行難題，也為兵地之間的經(jīng)濟(jì)、文化交流架起了一座便捷的橋梁。為提升便民服務(wù)水平，市城管局廣泛征集市民意見(jiàn)，結(jié)合群眾出行需求，科學(xué)優(yōu)化共享單車點(diǎn)位布局與投放數(shù)量，持續(xù)擴(kuò)大便民設(shè)施覆蓋范圍，全力提升市民生活幸福感。”