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案由:關于加強城區(qū)出租車行業(yè)監(jiān)督管理的意見建議

提案人:付磊

界別:中共黨員

職務:口岸管理局黨組成員、副局長

聯(lián)系方式:157****8903

出租車行業(yè)是現(xiàn)代城市公共交通體系中不可缺少的一支隊伍，更是展示城市進步發(fā)展的“流動窗口”。我市出租車自投入運營以來，其計價方式一直是市民關注的焦點，據(jù)市民多次在市長熱線上反映我市出租車收費多是采取“一口價”收費。城區(qū)內任意地點上車到任意地點下車無關距離收費6到7元，只要是到國際客運站或者第六代國門等城區(qū)外地點收費20元，如從我市的公租房到第六代國門，兩地距離3.2公里要價20元，從我市的霍河佳苑到第六代國門，兩地距離7.1公里要價20元，從我市任意地點到霍爾果斯火車站要價20元。且乘車過程中，出租車司機并不進行打表收費，默認“不管打不打表到這個距離都是這個價錢”。

在“一口價”的收費標準下，市民苦不堪言。在出行體驗方面，選擇受限。市民選擇出租車出行首選是因為出租車收費合理，且能在短時間內到達目的地，但是目前在我市“一口價”的收費標準下，市民可能因擔心一口價過高而選擇放棄乘坐出租車，只有在不得以的情況下才選擇出租車出行，限制了出行選擇的多樣性，影響市民出行心情和體驗。在經(jīng)濟方面，增加出行成本。市民如有到第六代國門或是國門警務室辦理業(yè)務，來回乘坐出租車收費會是在40元。其次，霍爾果斯公路口岸衍生出來的商品車自駕和重車運輸行業(yè)，都需要中哈雙方司機進行往返作業(yè)。從市區(qū)到第六代國門往返收費40元，“一口價”明顯高于按里程計價的費用，同時也會讓外國司機對“一口價”的收費標準覺得不合理，容易與司機發(fā)生爭執(zhí)，影響我市文明形象。

建議：交通局、市場監(jiān)督管理局承辦。

一是合理合規(guī)使用計價器，確定起步價，乘客上車必須進行打表收費，嚴格規(guī)范出租車收費標準。

二是實行社會監(jiān)督，鼓勵并獎賞群眾舉報，設立舉報電話和場所，實行嚴管嚴罰。

三是積極推動滴滴打車等優(yōu)質出行類軟件的上線與推廣工作，進一步促進城市交通多元化發(fā)展，提升城市整體運行效率和市民生活品質。